Nama Produk: | CK45 40Cr 20MnV6 QT Batang Piston Berlapis Kromium | Nomor model: | DIN 17200 |
---|---|---|---|
Merek: | UNTUK KAYA | Tempat asal: | Zhejiang, Cina |
MOQ: | 2 ton | Tipe: | Batang Baja Paduan |
Pengobatan permukaan: | Dilapisi | Aplikasi: | Alat Besi Baja |
Cahaya Tinggi: | Batang Piston Silinder Hidraulik 20MnV6,Batang Piston Silinder Hidraulik 40Cr,Batang Piston Silinder Hidraulik CK45 |
DIN 17200 CK45 40Cr 20MnV6 72mm QT Batang Piston Berlapis Kromium untuk Silinder Hidraulik
Nama: Batang Piston berlapis kromium
Jenis: Solid / Hollow
Bahan: CK45, 20MnV6,42CrMo4, 40Cr
D: 40-400mm
WT: ≥5mm
Paduan Atau Tidak: Non-paduan
Panjang: Hingga 12000mm Sesuai Dengan Kebutuhan Pelanggan
Tempat Asal: Zhejiang, Cina (Daratan)
Perawatan Permukaan: Chrome, Nikel
Perlakuan Panas: Anil, QT
Bahan: CK45; 20MnV6; 42CrMo4; 40Cr
KOMPOSISI KIMIA(%) | ||||||||||
Kualitas baja | C% | M N% | Si% | S% | P% | V% | Ni% | Cr% | Mo% | Cu% |
CK45 | 0,42-0,50 | 0,50-0,80 | 0,17-0,37 | ≤0.035 | ≤0.035 | / | ≤0.25 | ≤0.25 | / | ≤0.25 |
20MnV6 | 0,17-0,24 | 1.30-1.70 | 0,10-0,50 | ≤0.035 | ≤0.035 | 0,10-0,20 | ≤0.30 | ≤0.30 | / | ≤0.30 |
42CrMo4 | 0,38-0,45 | 0,5-0,8 | 0,17-0,37 | ≤0.035 | ≤0.035 | 0,07-0,12 | ≤0.03 | 0,90-1,20 | 0,15-0,25 | ≤0.03 |
40Cr | 0,37-0,45 | 0,50-0,80 | 0,17-0,37 | ≤0.035 | ≤0.035 | / | ≤0.30 | 0.80-1.1 | / | ≤0.03 |
PERALATAN MEKANIS | ||||||||||
Bahan | Kekuatan tekanan Rm (Mpa) |
Kekuatan Hasil Rel (Mpa) |
Elogasi SEBUAH% |
CHARPY | KONDISI | |||||
CK45 | 610 | 355 | 15 | > 41J | Dinormalisasi | |||||
CK45 | 800 | 540 | 20 | > 41J | Q + T | |||||
20MnV6 | 750 | 590 | 12 | > 41J | Dinormalisasi | |||||
42CrMo4 | 980 | 850 | 14 | > 47J | Q + T | |||||
40Cr | 1000 | 800 | 10 | Q + T |
KONDISI PENAWARAN | Tanah dan dilapisi krom |
KETEBALAN CHROME | 20 hingga 30 mikron |
KEKASARAN PERMUKAAN | Ra≤0.2 mikron dan Rt≤2 mikro |
TOLERANSI PADA DIA | ISO f7 pada diameter |
OVALITAS | Setengah dari toleransi ISO f7 |
STRAGHNESS | ≤0.2MM / M. |
PERMUKAAN HARDNEDD | 850-1150 HV (vickers 100g) |
KOHESI |
Tidak ada kerak, pecah atau lepas setelah kejutan termal (pemanasan pada 3200 derajat celcius dan pendinginan dalam air) |
POROSITAS | Uji menurut ISO 1456/1458 dan evaluasi hasil menurut ISO 4540 peringkat 8-10 |
TAHAN KOROSI | Uji dalam semprotan garam alami menurut ASTM B117-120hours |
Evaluasi hasil | sesuai dengan ISO4540 RATING7-10 |
KEBERSIHAN | Baik |
PENGEPAKAN | Oli anti karat diaplikasikan pada material dan setiap batang untuk dikemas dalam selongsong kertas |
SERTIFIKAT | Semua sertifikat yang terkait dengan perlakuan panas material dan pelapisan diperlukan |
Gambar produk:
1. Inspeksi Bahan Baku Masuk
2. Pemisahan Bahan Baku untuk menghindari tercampurnya kadar baja
3. Ujung Pemanasan dan Hammering untuk Cold Drawing
4. Cold Drawing dan Cold Rolling, inspeksi jalur
5. Perlakuan Panas, + A, + SRA, + LC, + N, Q + T
6. Penegakan-Pemotongan ke panjang yang ditentukan-Pemeriksaan Pengukuran Selesai
7. Pengujian Machanical di laboratorium sendiri dengan Kekuatan Tarik, Kekuatan Hasil, Perpanjangan, Kekerasan, Dampak, Mictrostruture dll
8. Packing dan Stocking
100% dari tabung baja kami diperiksa secara dimensional
100% tabung baja kami diperiksa secara visual untuk memastikannya memiliki kondisi permukaan yang sempurna dan tidak ada cacat permukaan.
Uji arus eddy 100% dan uji ultrosonik untuk menghilangkan cacat longitudinal dan transversal